Sve intenzivnije aktivnosti na realizaciji dionice autoceste na koridoru Vc kroz Hercegovinu, najava o pokretanju projekta nove željezničke pruge od Čapljine prema Trebinju, popularizacija putovanja željeznicom na postojećoj trasi, kao i blizina luke Ploče ključne su prednosti, ali i preduvjeti gospodarskoga oporavka širega prostora Hercegovine. Na ovom koridoru od juga k sjeveru u ovom trenutku niče nekoliko važnih gospodarskih objekata, dok su neki drugi obnovili dio svojega poslovanja, a sve zajedno daje prostor za optimizam kako će u vremenu koje je pred nama postojati sinergija projekata i postojeće infrastrukture u cilju pojačavanja fokusa na nekoliko gospodarskih grana, počevši od poljoprivrede pa industrije.

Poslovna zona

Gradonačelnik Čapljine Smiljan Vidić nedavno je za Večernji list, između ostaloga, posebno naglasio važnost dovršetka infrastrukturnih radova u gospodarskoj zoni Zvirovići, istaknuvši kako će se tada moći početi s izgradnjom gospodarskih objekata na lokacijama koje su već kupljene, a s obzirom na blizinu autoceste, luke Ploče, željeznice te Zračne luke Mostar, gospodarska zona Zvirovići bit će najkonkurentnija u okruženju. Ovo je samo jedna od koristi postojanja spomenute prometne infrastrukture, a jedan od važnih mogla bi se odraziti i u kontekstu poljoprivredne proizvodnje. Na prostoru Čapljine značajan broj ljudi bavi se poljoprivredom te Čapljina planira izgraditi moderan trgovački centar gdje će se na bazi burze prodavati poljoprivredni proizvodi kako lokalnih tako i proizvođača iz šireg okruženja. Dodajmo tomu i kako se očekuje početak proizvodnje u tvornici keksa i vafla Lasta te dolazimo do zaključka kako Čapljina postaje središte gospodarske aktivnosti juga Hercegovine. No, i druge će lokalne zajednice imati korist od infrastrukturnoga povezivanja.