Buduća brza cesta od Mostara preko Širokog Brijega i Gruda do granice s Hrvatskom trebala bi biti duga oko 60 kilometara, a ukupna vrijednost projekta procjenjuje se na približno milijardu KM, piše BiznisInfo.ba.
Važnost ove ceste, međutim, daleko je veća od duljine i vrijednosti radova.
Nova cesta prolazit će kroz jedno od industrijski i izvozno najrazvijenijih područja Bosne i Hercegovine. Povezat će Mostar, Široki Brijeg i cijelu zapadnu Hercegovinu te otvoriti znatno bolju vezu s Hrvatskom, Dalmacijom i mrežom autocesta Europske unije na ovom području.
Posebno je važna povezanost Širokog Brijega, jednog od najvažnijih industrijskih i poslovnih središta u Bosni i Hercegovini, te područja Gruda i Posušja, gdje posluje veliki broj proizvodnih i izvozno orijentiranih tvrtki.
Za njih bi nova cesta trebala značiti brži transport robe prema Hrvatskoj i tržištu EU, dok će za stanovništvo i turizam donijeti kraće i kvalitetnije putovanje prema jadranskoj obali.
Od Mostara prema hrvatskoj granici
Trasa počinje na području Mostara i nastavlja prema Širokom Brijegu preko Pologa, a zatim preko područja Grude prema granici s Hrvatskom. S hrvatske strane planirana je nova cesta Zagvozd – Imotski – granica BiH, koja bi hercegovačku brzu cestu spojila s hrvatskom autocestom A1.
To bi zapadnoj Hercegovini dalo puno bolji izlaz na Dalmaciju i hrvatsku mrežu autocesta, kao i alternativni put prema ostatku Europske unije.
Skraćivanje vremena putovanja od Mostara i zapadne Hercegovine prema moru trebalo bi biti posebno značajno, s obzirom na to da se današnji promet uvelike odvija postojećim cestama koje prolaze kroz naseljena mjesta i imaju znatno manji kapacitet.
25 kilometara već u izgradnji
Da ovaj projekt više nije samo dugoročni plan, pokazuje situacija na terenu i najnoviji izbor izvođača radova. Radovi su već u tijeku na dvije dionice, dok je JP Autoceste Federacije BiH upravo odabralo izvođača radova za još dvije.
Kada se sva četiri spoje, to je oko 25 kilometara buduće brze ceste:
Depozit – Uzarići: 4,90 km – odabrani izvođač radova
Uzarići – Polugrno: 8,28 km – odabrani izvođač radova
Polugrno – Podledinac: 5,48 km – radovi u tijeku
Podledinac – Grude Istok: 6,36 km – radovi u tijeku
To znači da je više od 40 posto planirane trase već u izgradnji ili je za nju odabran izvođač radova. Osim toga, četiri spomenute dionice praktički će činiti kontinuirani smjer od Pologa, kroz područje Širokog Brijega, prema Grudama.
Novi posao vrijedan 180 milijuna KM
Najnoviji korak bio je odabir izvođača radova za dionice Polog – Uzarići i Uzarići – Polugrno, ukupne duljine 13,18 kilometara. Kao najpovoljniji ponuđač odabrana je grupa domaćih tvrtki Hering d.d. Široki Brijeg i KTM-Brina d.o.o. Suša.
Njihova ponuda iznosi 153,4 milijuna KM bez PDV-a, odnosno oko 179,5 milijuna KM s PDV-om. Procijenjena vrijednost natječaja bila je gotovo 200 milijuna KM bez PDV-a. Očekivani rok izvođenja radova je 30 mjeseci.
Odluka o odabiru najpovoljnijeg ponuđača donesena je 10. rujna, a s obzirom na to da sudionici imaju pravo žalbe, prije potpisivanja ugovora potrebno je dovršiti zakonom propisanu proceduru natječaja.
www.abcportal.info
