Kako se bliži kraj godine, i tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini suočava se s krizom, a prodaja vozila počinje opadati. U studenome je registrirano samo 898 novih putničkih i lakih komercijalnih vozila, što je 78 vozila manje nego u istom mjesecu prošle godine, javlja Klix. Ovaj pad jasno ukazuje na sve veći pritisak na potrošače koji se suočavaju s rastućim cijenama novih automobila.
Tržište motorizacije u BiH i dalje je pod dominacijom dizelskih i benzinskih vozila, koja su u studenome zauzela po 38,4% tržišta, dok hibridi čine 18,4%. Iako se tržišni udjel hibridnih vozila lagano povećava, oni još uvijek nisu dosegnuli popularnost kakvu uživaju u Europi, gdje hibridi imaju gotovo dvostruko veći udio na tržištu. U BiH je pak mnogo izraženiji trend smanjenja zanimanja za nova vozila, a fizičke osobe se sve više okreću rabljenim vozilima. Iako se tržište novih automobila smanjuje, Škoda je zadržala vodeću poziciju u prodaji zahvaljujući flotnoj prodaji, prvenstveno modela Fabia. Slijede Volkswagen i Toyota, dok je Renault ostvario solidnu prodaju zahvaljujući 53 registrirana Clija, većinom za potrebe rentanja vozila. Iako tržište rabljenih vozila raste, Suzuki je iznenadio s 45 registracija, uglavnom za modele poput S-Crossa i Vitare, dok je Swift zadržao popularnost unatoč općem rastu cijena. Opel je također ostvario značajan rast, registriravši 76 vozila više nego prošle godine. Osim toga, Opel je postao lider u segmentu električnih vozila, zahvaljujući isporuci 40 teretnih Vivara u 2023. godini, što je najvjerojatnije rezultat povećane potražnje za ekološki prihvatljivim vozilima.
Budući da su novi automobili sve skuplji, potrošači u BiH sve više biraju rabljena vozila. U prvih 11 mjeseci ove godine uvezeno je gotovo 14.000 rabljenih automobila više nego u istom razdoblju prošle godine. Zabrinjavajuće je to što trgovci najviše uvoze 13 godina stare Euro 5 dizelaše, od kojih je svaki šesti proizveden 2011. godine. Prema podacima, 64% rabljenih vozila na tržištu BiH su modeli s popularnom TDI oznakom, što postavlja pitanje o dugoročnim ekološkim i sigurnosnim posljedicama ovog trenda. Kriza na tržištu očituje se u padu prodaje novih vozila i porastu interesa za rabljene automobile. Potrošači se, suočeni s visokim cijenama i nesigurnostima u vezi s budućom vrijednošću novih vozila, sve više okreću tržištu polovnjaka.
www.abcportal.info
