Zračna luka Mostar je poništila javni natječaj za izbor novog rukovodstva koji je bio raspisan 23. ožujka na 15 dana, potvrđeno je za Klix.ba iako poništenje natječaja još uvijek nije službeno objavljeno.
Prema informacijama kojim raspolaže naš portal natječaj je poništen na zahtjev rukovodstva Grada Mostara koji je većinski vlasnik tog aerodroma.
Navodno se pokazalo da je zbog transparentnosti natječaja potrebno izmijeniti određene uvjete kako se ne bi išlo u pravcu pogodovanja bilo kome.
Prema tome, novi natječaj koji će biti potpuno transparentan i bez pogodovanja bilo kome, uskoro će biti ponovno raspisan.
Podsjetimo da je natječaj za izbor novog rukovodstva raspisan 23. ožujka ove godine uz naznaku da je tek otvoren 15 dana od dana raspisivanja, u kojem se traže direktor društva tog javnog poduzeća i izvršni direktor za razvoj na mandatni period od naredne četiri godine.
Prema navedenim općim uvjetima podnositelji prijava za člana Uprave društva moraju biti stariji od 18 godina i državljani BiH, koji nisu kažnjavani, a uz ostale uvjete je potrebna i visoka stručna sprema, te najmanje pet godina radnog iskustva na rukovodećim poslovima u civilnom zrakoplovstvu.
Prema našim saznanjima jedna od spornih stavki natječaja odnosi se upravo na godine iskustva na rukovodećim poslovima.
Zračna luka Mostar je uz izbor novog rukovodstva najavio i pokretanje letova između Mostara i Zagreba u svibnju ove godine, a zračni promet će oživjeti aviokompanija Croatia Airlines koja se jedina javila na natječaj tog javnog poduzeća.
Aviolinija između Mostara i Zagreba pokreće se uz subvenciju Grada Mostara od milijun KM, te se očekuje da će letovi započeti 3. svibnja i biti organizirani tri puta tjedno, srijedom, četvrtkom i nedjeljom, kako bi se najveći hercegovački grad na taj način konačno povezao s međunarodnom mrežom zračnog prometa.
Kako bi se putnici mogli povezati s drugim europskim letovima te kompanije, letovi će iz Zagreba polaziti četvrtkom i nedjeljom u 23 sata s povratnom linijom sljedećeg jutra, a uskoro će očekuju i karte u prodaji.
Gradonačelnik Mostara Mario Kordić je prilikom donošenja odluke Gradskog vijeća Grada Mostara o izdvajanju milijun KM iz gradske blagajne u svrhu subvencioniranje uspostave te aviolinije, kazao kako to ne znači da grad odustaje od dovođenja niskobudžetnih aviokompanija.
U više navrata je isticao kako se intenzivno radi na uspostavi aviolinija iz Mostara prema mnogim svjetskim destinacijama i da je oživljavanje Aerodroma Mostar od strateškog interesa za razvoj čitave Hercegovine.
Međutim, usprkos najavama, letovi su ostajali na obećanjima, a Zračna luka Mostar rekorder lošeg poslovanja.
ZLM imalj je svega 1.942 putnika u 2021. godini, te samo pet putnika u prvom mjesecu 2023. godine. Vlada FBiH nedavno je Aerodromu Mostar dodijelila milijun i 300.000 KM sredstava za plaće zaposlenika i uredski materijal.
Posljednji let Croatia Airlinesa koji je povezivao Zagreb i Mostar bio je pred početak pandemije koronavirusa u ožujku 2020. godine. Zbog, svega navedenog, je postao meta kritika u ekonomskim statistikama, a pojedini gradski vijećnici su u više navrata tražili detaljne izvještaje o poslovanju Aerodroma Mostar, ali i smjenu menadžmenta.
