Govoreći o rastu prometa i razvoju Zračne luke Mostar, Đuzel je priznao kako ponekad stječe dojam da nekome smeta uspjeh ove zračne luke.
– Uvijek sam pokušavao vjerovati da to nije tako, ali sve više vidim da tempo rasta i razvoja možda nekome predstavlja problem – kazao je.
Posebnu pažnju izazvala je najava pilot-projekta s air traktorom za gašenje požara iz zraka, koji će prvi put biti stacioniran u Mostaru.
– Osnovali smo Centar za gašenje požara iz zraka – interventno zrakoplovstvo, a projekt je podržalo Federalno ministarstvo prometa i komunikacija, HNŽ, stožer civilne zaštite HNŽ-a te grad Mostar. Očekujemo podršku i iz drugih županija – rekao je Đuzel te dodao da bi, ako se projekt pokaže uspješnim, u budućnosti moglo doći do njegovog širenja s većim brojem letjelica.
Zračna luka Mostar trenutno ima dvije cjelogodišnje linije – za Zagreb i Beograd – koje omogućuju povezivanje s cijelim svijetom, dok će sezonski letovi uključivati destinacije poput Rima, Napulja, Palerma, Münchena, Barija i Bergama. Rim će se opsluživati tri puta tjedno, dok će ostale linije prometovati dva puta tjedno. Eurowings ponovno uvodi letove za Stuttgart i Düsseldorf, a po prvi put uvodi se i linija za Istanbul s turskom kompanijom AJet, s kojom se trenutno pregovara o dodatnoj frekvenciji.
Đuzel je pozvao građane da se informiraju o svim dostupnim linijama iz Mostara, ističući kako Zračna luka Mostar radi na promociji svojih usluga i želi doprijeti do svakog putnika.
– Ako izdržimo ovu godinu, vjerujem da će 2026. biti godina potpune stabilnosti za Zračnu luku Mostar – zaključio je.
www.abcportal.info
